Mercedes-Benz’in tamamen elektrikli yeni GLC’si Türkiye’de satışa çıktı. Türkiye pazarı için özel olarak sunulan GLC 200 AMG, 218 bg güç, 85 kWh kullanılabilir batarya kapasitesi ve WLTP’ye göre 615 km’ye kadar menzili 5.720.000 TL’lik liste fiyatıyla bir araya getiriyor.

Yeni modelin dikkat çekici tarafı yalnızca menzil değil. 800 volt elektrik mimarisi sayesinde 320 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği sunan GLC, Mercedes-Benz’in açıklamasına göre uygun koşullarda yalnızca 10 dakikalık şarjla 265 km’ye kadar ek menzil kazanabiliyor.

Elektrikli Mercedes GLC Türkiye fiyatı ne kadar?

Türkiye’ye özel GLC 200 AMG versiyonunun açıklanan liste fiyatı 5.720.000 TL. Mercedes-Benz, bu versiyonu Türkiye pazarı için 218 bg gücündeki arkadan itişli elektrik motoruyla konumlandırıyor.

Modelin Türkiye’ye özel güç seviyesi, elektrikli otomobillerde fiyatı ciddi biçimde etkileyebilen vergi dilimleri düşünüldüğünde ayrıca dikkat çekiyor. Güncel satış fiyatının sipariş öncesinde Mercedes-Benz Türkiye’nin resmi sayfasından kontrol edilmesi gerekiyor.

615 km WLTP menzil ve 85 kWh batarya

GLC 200 AMG’de 85 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip batarya bulunuyor. Resmi WLTP verisine göre otomobil tek şarjla 615 km’ye kadar menzil sunuyor.

218 bg güç ve 490 Nm tork üreten arkadan itişli model 0’dan 100 km/s hıza 8,0 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız ise 210 km/s olarak açıklanıyor.

320 kW hızlı şarj: 10 dakikada 265 km ek menzil

Yeni elektrikli GLC’nin teknik açıdan en güçlü kozlarından biri 800 V elektrik mimarisi. Sistem 320 kW’a kadar DC hızlı şarj kapasitesini destekliyor. Mercedes-Benz’in resmi açıklamasına göre uygun hızlı şarj koşullarında 10 dakikada 265 km’ye kadar ek menzil elde edilebiliyor.

AC tarafında ise 22 kW’a kadar şarj desteği açıklanıyor. Bu değer özellikle uygun üç fazlı AC altyapıya erişebilen kullanıcılar için ev ve iş yeri şarjında önemli bir avantaj sağlayabilir.

Yeni GLC yalnızca elektrikli değil, daha dijital

Mercedes-Benz yeni GLC’de elektrikli güç aktarma sisteminin yanında dijital kullanıcı deneyimini de öne çıkarıyor. MB.OS tabanlı mimari ve 39,1 inçlik kesintisiz MBUX Hyperscreen, otomobilin kabinindeki en dikkat çekici yeniliklerden.

Donanıma bağlı olarak AIRMATIC havalı süspansiyon, 4,5 dereceye kadar arka aks yönlendirme, SKY CONTROL panoramik cam tavan ve Burmester 3D surround ses sistemi gibi özellikler de sunuluyor.

Rejeneratif frenleme günlük sürüşün merkezinde

Elektrikli otomobillerde verimliliğin önemli parçalarından biri fren enerjisinin geri kazanılması. Mercedes-Benz, yeni GLC’nin One-Box fren sisteminin günlük sürüşteki frenlemelerin yüzde 99’undan fazlasında enerji geri kazanımından yararlanmayı hedeflediğini belirtiyor.

Bu yaklaşım mekanik fren kullanımını azaltırken özellikle şehir içi kullanımda tüketim ve menzil açısından elektrikli güç aktarma sisteminin avantajlarını daha etkin kullanmayı amaçlıyor.

Elektrikli GLC Türkiye’de neden önemli?

Elektrikli GLC, Türkiye’de premium elektrikli SUV rekabetine yüksek şarj gücü ve uzun menzil kombinasyonuyla dahil oluyor. 615 km WLTP menzil tek başına dikkat çekici olsa da 800 V mimari ve 320 kW DC şarj desteği uzun yol kullanımında modelin asıl fark yaratabileceği alanlardan biri.

Türkiye’ye özel 218 bg versiyonun sunulması ise global bir elektrikli modelin yerel pazar ve vergi koşullarına göre nasıl yeniden konumlandırılabildiğinin güncel örneklerinden biri.

Mercedes-Benz GLC 200 AMG kısa teknik bilgiler

Motor	Tam elektrikli, arkadan itiş
Güç	218 BG
Tork	490 Nm
Batarya	85 kWh
WLTP Menzil	615 km’ye kadar
DC Şarj	320 kW’a kadar
AC Şarj	22 kW’a kadar
0-100 km/s	8.0 sn
Maksimum Hız	210 km/s
TR Liste Fiyatı	5.720.000 TL